HK REAL STRENGTH TRADE LIMITED 2181986030@qq.com 86-134-3456-6685
제품 상세정보
원래 장소: 미국
브랜드 이름: BOSCH
인증: IOS +86 13434566685
모델 번호: 0414701068
지불과 운송 용어
최소 주문 수량: 1개
포장 세부 사항: 원래 포장
지불 조건: T/T, 서부 동맹,
공급 능력: 10000
기타 아니요: |
0414701032 |
부품 번호: |
0414701068 |
제품명: |
보쉬 인젝터 |
엔진: |
스카니아 엔진 |
보증: |
12개월 |
포장: |
원래 패키지 |
재고: |
재고 있음 |
크기: |
원본 크기 |
MOQ: |
1개 |
배달 시간: |
3-7 근무일 |
기타 아니요: |
0414701032 |
부품 번호: |
0414701068 |
제품명: |
보쉬 인젝터 |
엔진: |
스카니아 엔진 |
보증: |
12개월 |
포장: |
원래 패키지 |
재고: |
재고 있음 |
크기: |
원본 크기 |
MOQ: |
1개 |
배달 시간: |
3-7 근무일 |
| 부품 수 |
0414701068 |
| 부분 이름 |
0414701032 |
| 지불 | L/C, T/T |
| 포장 | 오리지널 / 네투랄 |
| D12 | |||||||||
| 1408335 | 1409193 | 1420379 | 1421380 | 1440578 | 1440579 | 1440580 | 1478543 | 1487472 | |
| 1505199 | 1505344 | 1548472 | 1548475 | 1730888 | 1734493 | 1766549 | 1805344 | 1920420 | |
| 1942702 | 2098522 | 414701005 | 414701007 | 414701008 | 414701016 | 414701018 | 414701019 | 414701020 | |
| 414701026 | 414701027 | 414701029 | 414701030 | 414701032 | 414701035 | 414701036 | 414701037 | 414701038 | |
| 414701039 | 414701043 | 414701044 | 414701045 | 414701047 | 414701050 | 414701051 | 414701056 | 414701057 | |
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| 414701080 | 414701082 | 414701086 | 414701092 | 414701105 | |||||
BBosch 연료 주입기 시리즈 ‧ 엔진 ‧ 장비 응용 테이블
| 연료 주입기 / 엔진 시리즈 | 일반적인 주입 기술 | 엔진 플랫폼 | 전형적인 장비 / 응용 프로그램 |
| VE 펌프 / 초기 주입 시스템 | 기계식 주입 | VE 회전 펌프 디젤 플랫폼 | 가벼운 디젤 차량, 소형 산업용 엔진, 농업용 장비 |
| P 펌프 / 직렬 주입 시스템 | 기계식 주입 | 무거운 기계 디젤 플랫폼 | 트럭, 버스, 산업 기계, 농업 장비 |
| UIS / 유닛 주입 시스템 | 전자 단위 주입기 | 중용 디젤 엔진 | 상업용 트럭, 산업용 엔진, 일부 오프 하이웨이 장비 |
| UPS / 유닛 펌프 시스템 | 전자 단위 펌프 | 중량 및 중량 디젤 엔진 | 상업용 차량, 버스, 건설 장비 |
| 코먼 레일 솔레노이드 주입기 시리즈 | 고압 일반 철도 | 승용차 및 상업용 디젤 엔진 | 승용차, 경전용차, 중형 트럭 |
| 코먼 레일 피에조 주사기 시리즈 | 고압 일반 철도 | 고급 승용차 디젤 엔진 | 승용차, 고급 디젤 차량 |
| CRI 1 시리즈 | 코먼 레일 | 초기 코먼레일 디젤 엔진 | 여객자동차, 가벼운용 디젤용 |
| CRI 2 시리즈 | 코먼 레일 | 개선된 코먼 레일 디젤 엔진 | 승용차, SUV, 경전용차 |
| CRI 2.2 / 2.5 / 3 시리즈 | 고압 일반 철도 | 현대 디젤 엔진 | 승용차, 트럭, 상업용 차량 |
| CRIN 시리즈 | 고압 일반 철도 | 중용 디젤 엔진 | 무거운 트럭, 버스, 오프 고속도로 장비 |
| CRSN 시리즈 | 상업용 차량용 코먼레일 | 상업용 디젤 엔진 | 중량 및 중량 트럭, 버스 |
| 데노크스트로닉 관련 주사 플랫폼 | 디젤 + 후처리 지원 | 유로 배출 디젤 시스템 | 배기가스 조절 장치가 있는 상업용 차량 및 산업용 디젤 시스템 |
| 가솔린 직접 주입 (GDI) 시리즈 | 고압 가솔린 직접 주입 | 가솔린 직접 주입 엔진 | 승용차, 성능차 |
| 다점 연료 주입기 시리즈 | 전자 항구 연료 주입 | 가솔린 엔진 | 승용차, 경전차 |
[BBOSCH - D12/0414701068 - 0414701068] 마모 패턴을 이해하는 것은 수리 또는 교체가 필요할 때 결정하는 데 도움이됩니다.
| 노즐 사양 | 정밀 뚫린 구멍, 정밀 OEM 흐름 캘리브레이션 |
| 일반적인 착용 패턴 | 내부 밸브 침식 가 압력 하락 과 원자 분해 가 불량 |
| 수리 표시기 | 연소 배출량 증가 > 15% 또는 연료 소비 증가 > 10% |
| 압력 시험 표준 | 제조업체가 지정한 압력 ± 5bar 허용 |
| 누출 테스트 표준 | 30초 동안 외부 또는 내부 누출이 없습니다. |
| 스프레이 패턴 요구 사항 | 균일한 피침 모양, 방울이나 왜곡 스프레이가 없습니다. |
[BBOSCH - D12/0414701068 - 0414701068] 주입기의 일반적인 성능 문제 및 문제 해결에 대한 입증 된 솔루션.
| 어려운 시작 상태 | 바늘 밸브 또는 낮은 압력 → 주입기를 청소하거나 교체하십시오. |
| 부하 하 에서 나오는 검은 연소 | 잘못된 연료 공급 또는 타이밍 → 시험 벤크에서 재정정 |
| 엔진 불타는 상태 | 막힌 노즐 구멍 → 초음파 청소 또는 교체 |
| 기름 내 연료 희석 | 내부 밀폐 누출 → 전체 밀폐 세트를 교체하고 다시 테스트 |
| 과도 한 소음 문제 | 압력 상승을 일으키는 마비 된 부품 → 전체 주입기 재구성 |
| 높은 RPM에서 전력 손실 | 마모로 인한 연료 흐름 감소 → 주입기를 교체하거나 재구성 |
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