HK REAL STRENGTH TRADE LIMITED Company News

0R-8467 주입기는 C-aterpillar 3116 시리즈 디젤 엔진을 위해 특별히 제작된 프리미엄 수준의 OEM 컴포넌트입니다.그 핵심 강점은 뛰어난 고압 내구성입니다, 초정확한 연료 측정, 모든 환경 적응력, 최대 운영 효율성.c-aterpillar의 원래 설계 사양에 엄격하게 제조되고 6단계 엄격한 품질 검증을 거칩니다., 그것은 3116 연료 시스템과 원활한 통합을 보장하고, 오래 지속되는, 높은 부하 작업에 대한 신뢰할 수있는, 높은 출력 전력 지원을 제공합니다. 表格 기본 정보 사양 및 주요 특징   제품 이름 c-aterpillar 3116 디젤 연료 주입기 집합 (OEM 표준)   모델 번호 0R-8467 (OR8467) 3116시리즈 c-aterpillar용 전용   교차 호환성 모델 0R-8467, 0R-8465, 0R-8463, 0R-8461, 4P-2995, 0R-3389 c-at 3116 엔진과 100% 호환   적용 가능한 엔진 원료: c-at 3116 시리즈 2차: 3114, 3126 시리즈 플러그 앤 플레이, 디버깅이 필요하지 않습니다. 조건 신제품 / OEM 표준으로 재제조 100% 배달 전 테스트   제어 유형 ECU 전자 제어 (프리미엄 프로 버전) 초고속 반응, 강력한 반 간섭   연료 적응성 모든 디젤 유형 (표준/기준이 아닌, 저소황/고소황, 바이오 디젤)   순중량 0.65kg 가볍고 설치가 쉬우며 노동 비용을 절감합니다   포장 25.5cm × 14.5cm × 14.5cm 충격/물질/부식 방지     주요 기술 매개 변수 가치와 경쟁력 주입기 열 압력 29 ± 0.5 MPa c-at 3116에 최적화, 우수한 원자화 작업 압력 범위 70~180MPa 넓은 작동 대역, 모든 부하에 안정 동적 반응 시간 ≤ 0.45 ms 초고속, 엔진 진동 및 소음을 감소 1회 주입 기간 ≤ 0.35 ms 정밀 측정, 연료 낭비를 최소화 스프레이 패턴 16-홀 나선형 S형 원자화 가장 균일 스프레이, 최대 연소 효율 바늘 밸브 클리어먼트 0.1 1μm 초정밀 맞춤, 누출 방지 밀봉 밀폐 표면 거칠성 Ra ≤ 0.01μm 극한 압력 및 온도에 견딜 수 있습니다. 주요 구성 요소 경화 HRC 69 73 슈퍼 마모 저항, 서비스 수명을 연장 주입 주기의 수명 ≥ 2,8001000주기 그 시리즈 중 가장 오래 지속되는 表格 구조 구성 요소 재료 및 공정 성능 이점   주입기 몸체 고강성 가조 합금강 7단계 열처리 고무 방지, 부식 및 압력 저항성 바늘 밸브 짝 고품질 합금강 정밀 밀링 + 티타늄 다이아몬드 코팅 극소비용, 완벽한 원자화 제어 스프링 고온 합금 스프링 듀얼 링크 디자인 정확 한 압력 조절, 빠른 닫기 소레노이드 밸브 프로-그라드 반 간섭 코일 방수/부식 방지 코팅 초고속 반응, 신뢰할 수 있는 신호   적용 가능한 장비 전형적인 모델 (c-at 3116-Powered) 발굴기 c- 320B, 322B, 325B, 330B에서 안정적이고 낮은 실패율 휠 로더 c-at 928G, 938G, 950G 연료 절약, 높은 효율성 모터 등급 120H, 140H, 160H에서 다운타임을 최소화합니다 다른 것 발전기, 무거운 트럭, 해양 및 광산 장비 광범위한 적응력   주요 제품 장점 고객 중심의 혜택 100% OEM 정밀 맞춤 직접 교체, 변경 필요 없습니다. 50% 유지 보수 시간을 줄입니다. 극한 환경 내구성 -55°C~145°C에서 안정적으로 작동합니다. 최대 연료 절약 전체 연소로 15%~22% 연료를 줄이고, 운영 비용을 크게 줄입니다. 소지 총비용 매우 낮은 실패율 + 긴 서비스 수명은 장기적인 비용을 줄입니다. 엄격 한 품질 보장 6단계 검사 + 100% 배달 전 테스트, 판매 후 위험을 제거합니다.   대체 증상 일반적인 문제 (c-at 3116 엔진) 전력 손실 및 불안정성 무작위 제동, 약한 가속, 검은색/백색 연소, 전력 하락 과도 한 연료 소비 15%가 넘는 연료 증가, 전력과 사용량 사이의 불일치. 기계적 장애 불타고, 주사기가 누출되고, 바늘 밸브가 막혀있어요, 이상한 소음이죠. 전자 오류 ECU 경보 코드, 엔진 지터, 열기 부진, 증가 배출.  

제품 설명: 0R-8465 주입기는 c-aterpillar 3116 시리즈 디젤 엔진을 위해 독점적으로 설계된 고성능 OEM 표준 연료 주입 부품입니다.압력 운반 능력의 핵심 장점을 자랑합니다., 초정확한 연료 측정, 뛰어난 내구성, 그리고 광범위한 환경 적응력. c-aterpillar의 원래 설계 사양에 엄격하게 따라 제조5단계 엄격한 품질 검사 (초자료 검사) 를 받습니다., 정밀 가공 검증, 성능 정정, 고압 내구성 시험,그리고 배달 전 전량 운용 테스트) 는 c-aterpillar 3116 연료 시스템과 완벽한 호환성을 보장고강성 가조 합금체와 세 번 밀폐 구조를 갖추고 있는 0R-8465은 극도로 혹독한 작업 환경 (고온 ≤140°C, 저온 -50°C,고압, 무거운 먼지, 그리고 높은 습도). 그것의 진보 된 14 홀 S 타입 분자화 기술 및 최적화 된 주입 시기는 완전한 연료 연소를 달성합니다.세계 환경 보호 표준을 충족시키기 위해 연료 소비를 13%~20% 줄이고 유해 배출량을 줄입니다.원본 부품과 동일한 크기, 인터페이스 및 설치 차원으로 직접 도구 없는 교체,유지보수 시간을 크게 단축하고 장비 정지 시간 손실을 줄입니다.건설 기계, 산업 발전기 세트, 중량 트럭 및 c-aterpillar 3116 엔진을 장착 한 해상 전력 장치에 널리 적용되며 안정적이고 효율적이며그리고 장기적인 높은 부하의 연속 작동을 위한 장기적인 전력 지원. 기본 정보 사양 및 주요 특징 제품 이름 c-aterpillar 3116 디젤 엔진 주사기 집합 (원본 표준) 모델 번호 0R-8465 (OR8465) (c-aterpillar 3116 시리즈에만 적합) 교차 호환성 모델 0R-8465, 0R-8463, 0R-8461, 4P-2995, 0R-3389 (100% c-aterpillar 3116 엔진과 호환) 적용 가능한 엔진 1차: c-aterpillar 3116 시리즈 디젤 엔진; 2차: 3114, 3126 시리즈 (플러그 앤 플레이 호환성, 디버깅이 필요하지 않습니다) 제품 상태 100% 배송 전 테스트, OEM 품질 및 성능에 부합) 제어 유형 전자기 (ECU 전자 제어, 프리미엄 버전) 초정확, 더 빠른 반응, 강력한 반 간섭, 안정적인 신호 전송 연료 호환성 디젤 (국가/기준이 아닌, 저/고황, 바이오 디젤, 해상 디젤, 저온 디젤) 불순물 방지, 코킹 방지, 부패 방지, 모든 조건 연료 적응 순중량 0.63kg 가벼운, 설치/부착 용이, 유지 보수 시간과 노동 비용을 절감 패키지 크기 25cm × 14cm × 14cm 고강도 충격/물질 방지 포장, 운송 및 보관 중에 손상을 방지   주요 기술 매개 변수 가치와 경쟁력 주입기 열 압력 28 ± 0.5 MPa 초정밀 압력 제어, c-aterpillar 3116 즈 작업 주기에 최적화, 우수한 연료 원자화 및 연소 효율 작업 압력 범위 65~170 MPa 더 넓은 작동 범위, 완전한 / 비동기 / 극도의 부하 하에서 안정적인 성능, 복잡한 작업 조건에 강한 적응력 동적 반응 시간 ≤ 0.5 ms 초고속 반응, 3116 엔진의 원활한 전력 출력 및 안정적인 연료를 보장하고 진동과 소음을 줄입니다. 1회 주입 기간 ≤ 0.4 ms 정밀 연료 측정, 폐기물 및 불완전 연소 최소화, 연료 소비를 추가로 감소 스프레이 패턴 첨단 c-aterpillar S형 원자화 (14-홀) 더 균일한 스프레이, 연소 효율을 극대화하고 배출량 및 노이즈를 크게 감소시킵니다. 바늘 밸브 클리어먼트 0.2·1.2μm 초정밀 맞춤, 누출 방지 밀폐, 서비스 수명을 연장, 유지 보수 빈도 및 비용을 줄입니다. 밀폐 표면 거칠성 Ra ≤ 0.015μm 고강도 밀폐, 고압 및 온도에 견딜 수 있으며 연료 누출이 없습니다. 안전한 운영을 보장합니다. 주요 구성 요소 경화 HRC 68?? 72 초저하 저항성, 장기간 높은 부하를 처리, 교체 비용 & 다운타임을 줄입니다 주입 주기의 수명 ≥ 2,500,000 사이클 슈퍼 내구성, 일반 주입기보다 더 긴 서비스 수명, 장비 출석률 및 운영 효율성을 향상   구조 구성 요소 재료 및 제조 과정 성능 이점 주입기 몸체 고강성 가조 합금 강철; 통합 가조 + 정밀 CNC 가공 + 6 단계 열 처리 슈퍼 항 피로, 압력/성종 저항; c-aterpillar 3116 엔진의 극도로 혹독한 운영 환경에 적응, 더 긴 서비스 수명 바늘 밸브 짝 고순도 합금강; 정밀 썰기 + 틈이 없는 결합 + 질소화 처리 + 티타늄 다이아몬드 코팅 극일률 원자화, 누출 방지, 극저부식; 3116 ̊S의 전력 및 연소 효율을 보장하고 배출량을 크게 줄입니다. 제어 스프링 고기온 내성 합금 스프링; 듀얼 스프링 연결 설계 + 피로 방지 / 변형 + 고정도 캘리브레이션 정밀한 열기 압력 조절, 빠른 바늘 밸브 폐쇄; 주입 정확성 및 운영 안정성을 높이고 연료 낭비를 줄입니다. 소레노이드 밸브 프리미엄 고 정밀성 반 간섭 코일, 밀폐 수질 / 먼지 방지 + 고온 코팅 + 항 산화 처리 초고속 반응, 강력한 반 간섭, 복잡한 환경에서 안정성; 3116 ECU 시스템과 완벽한 일치, 초 낮은 실패율   적용 가능한 장비 전형적인 모델 (c-aterpillar 3116-Powered) 발굴기 c-aterpillar 320B, 322B, 325B, 330B 중량, 장시간 운용에 안정적인 성능, 낮은 실패율, 연료 비용을 크게 줄입니다 휠 로더 c-aterpillar 928G, 938G, 950G 중량 작업에 높은 효율성, 연료 소비를 줄이고 운영 비용을 절감합니다 모터 등급 c-aterpillar 120H, 140H, 160H 신뢰할 수 있는 운영, 유지 보수 정지 시간을 최소화, 업무 효율성 및 건설 진행을 향상 다른 장비 산업용 발전기, 중량 트럭, 해상 전력 단위 (3116/3126 전력) 광범위한 적응력, 안정적인 전력 공급, 긴 서비스 수명, 극한 조건에서 지속적인 작동에 적합   주요 제품 장점 세부 혜택 (고객 중심) c-aterpillar 3116 엑스클루시브 피트 OEM와 일치하는 차원 및 인터페이스의 직접적인 교체, 수정 또는 디버깅 없이 유지 보수 시간을 줄이고 장비의 가동 시간을 증가시킵니다.그리고 3116 엔진 사용자를 위한 호환성 위험을 제거, 노동 비용을 절감합니다. 프리미엄 초생명성 건축물 6단계 열처리 고강성 가조 합금체와 티타늄 다이아몬드로 코팅 된 바늘 밸브 쌍은 ≥250만 주사 주기를 제공합니다.부식 및 마모 저항성: 교체 비용을 낮추고 서비스 수명을 연장. 정밀 연료 제어 및 원자화 프리미엄 ECU 제어 소레노이드 밸브 (≤0.5ms 응답) 및 14홀 S 타입 분비 방식은 연료 소비량을 13%~20% 감소시킵니다.완전 연소 배출량을 줄이고 3116 엔진 성능과 출력력을 향상시킵니다.. 극도의 환경 적응력 삼중 밀폐 구조와 방수 / 먼지 방지 설계는 높은 온도 (≤140 ° C), 낮은 온도 (-50 ° C), 무거운 먼지 및 습도를 처리합니다.모든 디젤 타입과 호환되다. 전 세계 가혹한 건설 및 산업 현장에서는 이상적입니다.. 낮은 유지보수 비용 & 높은 효율성 가볍고 도구 없는 설치, 아주 낮은 실패율, 신뢰성 테스트그리고 c-aterpillar 3116 엔진을 사용하는 장비 운영자의 전체 소유 비용. 엄격한 OEM 품질 보장 c-aterpillar의 원본 표준, 5단계 품질 테스트, 그리고 100% 배송 전 검사판매 후 위험을 줄이는 것.   대체 시나리오 증상 (c-aterpillar 3116 엔진) 전력 손실 및 불안정성 불안정한 무동, 약한 가속, 어려운 시작, 검은색 / 흰색 연소, 그리고 상당한 전력 하락은 무거운 부하를 처리 할 수 없습니다. 작업 효율성과 건설 진행에 영향을 미칩니다. 연료 사용량 증가 연료 사용량은 표준 조건에서 13% 이상 증가합니다. 전력 출력은 연료 소비와 일치하지 않습니다. 자원을 낭비하고 장비 운영 비용을 증가시킵니다. 기계적 고장 실린더 발사 오류, 비정상적인 엔진 소음, 주입기의 누출, 과도한 오일 반환, 또는 바늘 밸브 햄링 장비의 종료와 건설 진행을 지연, 유지 보수 비용을 증가시키는 원인이 됩니다. 다른 이상 ECU 오류 코드, 엔진 조동, 완전한 부하에서 작동 할 수 없다는 것, 배출량 증가, 또는 불안정한 작동은 3116 엔진 부품의 사용 수명을 단축하고 전체 운영 비용을 증가시킵니다. 키워드: c-aterpillar 3116 주입기, 0R-8465 주입기, OR8465 연료 주입기, c-aterpillar 3116 디젤 주입기, 원래 표준 0R-8465, 0R-8465 대체 주입기,0R-8465 c-aterpillar 3116와 호환됩니다., 0R-8465 고효율 주입기, 0R-8465 내구성 주입기  

제품 설명: 0R-8463 주입기는 c-aterpillar 3116 시리즈 디젤 엔진을 위해 특별히 개발된 OEM 표준 고 신뢰성 연료 주입 부품입니다.고압 저항의 핵심 강도를 특징으로 하는, 초정확한 연료 제어, 환경 적응력 향상, 그리고 연장된 서비스 수명.c-aterpillar의 원래 설계 표준을 엄격하게 준수하고 4 단계의 엄격한 품질 검사를 통과 (초자료 검사, 정밀 가공 테스트, 성능 캘리브레이션, 배달 전 풀 로드 운영 테스트), 그것은 첨단 전자기 제어 기술과 통합 조형 프로세스를 채택합니다.c-aterpillar 3116 연료 시스템과 완벽한 조화를 보장합니다.0R-8463는 강화 된 합금 몸체와 이중 밀폐 구조로 장착되어 있으며 극심한 작업 조건 (고온 ≤135 °C, 고압, 무거운 먼지,높은 습도-45°C의 낮은 온도) 의 고도화 된 다 구멍 스프레이 기술과 정확한 주입 시기는 연료의 완전한 연소를 실현합니다.연료 소비를 12%~18% 줄이고 유해 배출량을 줄여 EU의 최신 환경 보호 표준을 충족시킵니다.원본 부품과 동일한 크기, 인터페이스 및 설치 차원으로 직접 도구 없는 교체를 지원하여 유지 보수 시간을 크게 단축하고 장비 정지 시간 손실을 줄입니다..그것은 다양한 건설 기계, 산업 발전기 세트 및 c-aterpillar 3116 엔진을 장착 한 중량 차량에 널리 사용됩니다. 안정적인,효율적이고 내구적인 전력 지원, 장기적인 고부하 및 연속 작동. 기본 정보 사양 및 주요 특징 제품 이름 c-aterpillar 3116 디젤 엔진 주사기 집합 (원본 표준) 모델 번호 0R-8463 (OR8463) (c-aterpillar 3116 시리즈에만 적합) 교차 호환성 모델 0R-8463, 0R-8461, 0R-3742, 4P-2995, 0R-3389 (100% c-aterpillar 3116 엔진과 호환) 적용 가능한 엔진 1차: c-aterpillar 3116 시리즈 디젤 엔진; 2차: 3114, 3126 시리즈 (플러그 앤 플레이 호환성, 디버깅이 필요하지 않습니다) 제품 상태 100% 배송 전 테스트, OEM 품질 및 성능에 부합) 제어 유형 전기 자기 (ECU 전자 제어, 향상 된 버전) 초정확, 빠른 반응, 강력한 반 간섭, 안정적인 신호 전송 연료 호환성 디젤 (국가/기준이 아닌, 저/고황, 바이오 디젤, 해상 디젤) 불순물 방지, 코킹 방지, 부패 방지, 다연료 적응 순중량 0.61kg 가벼운, 설치/해체 가 쉬운, 유지 보수 시간 & 노동 비용 절약 패키지 크기 24cm × 13.5cm × 13.5cm 고강성 충격/물질 방지 포장, 운송 및 보관 중에 손상을 방지   주요 기술 매개 변수 가치와 경쟁력 주입기 열 압력 27 ± 0.5 MPa 초정확 압력 조절, c-aterpillar 3116 즈 작업 주기에 최적화, 더 나은 연료 원자화 및 연소 효율 작업 압력 범위 60~160 MPa 더 넓은 작동 범위, 완전한 / 비동기 / 극도의 부하 하에서 안정적인 성능, 복잡한 작업 조건에 강한 적응력 동적 반응 시간 ≤ 0.6 ms 초고속 반응, 3116 엔진의 원활한 전력 출력 및 안정적인 연료를 보장하고 진동을 줄입니다. 1회 주입 기간 ≤ 0.45 ms 정밀 연료 측정, 폐기물과 불완전 연소를 최소화하고 연료 소비를 추가로 감소 스프레이 패턴 업그레이드 된 c-aterpillar S형 원자화 (12-홀) 더 균일한 스프레이, 연소 효율을 극대화하고 배출량 및 노이즈를 줄입니다. 바늘 밸브 클리어먼트 0.3·1.4μm 초정밀 맞춤, 누출 방지 밀폐, 서비스 수명을 연장, 유지 보수 빈도 및 비용을 줄입니다 밀폐 표면 거칠성 Ra ≤ 0.02μm 고강도 밀폐, 고압 및 온도에 견딜 수 있으며 연료 누출이 없습니다. 안전한 작동을 보장합니다. 주요 구성 요소 경화 HRC 67 ∼ 71 초저하 저항성, 장시간 고부하 운용을 처리, 교체 비용 및 정지 시간을 줄입니다. 주입 주기의 수명 ≥ 2,200,000 사이클 슈퍼 내구성, 일반 주입기보다 더 긴 서비스 수명, 장비 출석률 및 운영 효율성을 향상   구조 구성 요소 재료 및 제조 과정 성능 이점 주입기 몸체 고밀도 강화 합금 강철; 통합 조형 + 정밀 CNC 가공 + 5 단계 열 처리 슈퍼 항 피로, 압력/성종 저항; c-aterpillar 3116 엔진의 극도로 혹독한 운영 환경에 적응, 더 긴 서비스 수명 바늘 밸브 짝 고순도 합금강; 정밀 썰기 + 틈없는 결합 + 질산화 처리 + 티타늄 세라믹 코팅 극일률 원자화, 누출 방지, 극저부식; 3116 ̊S의 전력 및 연소 효율을 보장하고 배출량을 줄입니다. 제어 스프링 고기온 내성 합금 스프링; 듀얼 스프링 연결 설계 + 피로 방지 / 변형 + 고정도 캘리브레이션 정밀한 열기 압력 조절, 빠른 바늘 밸브 폐쇄; 주입 정확성 및 운영 안정성을 높이고 연료 낭비를 줄입니다. 소레노이드 밸브 강화된 고 정밀성 반 간섭 코일; 밀폐 된 방수 / 먼지 보호 + 고온 코팅 + 항 산화 처리 초고속 반응, 강력한 반 간섭, 복잡한 환경에서 안정성; 3116 ECU 시스템과 완벽한 일치, 낮은 실패율   적용 가능한 장비 전형적인 모델 (c-aterpillar 3116-Powered) 발굴기 c-aterpillar 320B, 322B, 325B, 330B 중량, 장시간 운용에 안정적인 성능, 낮은 실패율, 연료 비용을 줄여줍니다 휠 로더 c-aterpillar 928G, 938G, 950G 중량 작업에 높은 효율성, 연료 소비를 줄이고 운영 비용을 절감합니다 모터 등급 c-aterpillar 120H, 140H, 160H 신뢰할 수 있는 운영, 유지 보수 정지 시간을 최소화, 업무 효율성 및 건설 진행을 향상 다른 장비 산업용 발전기, 중량 트럭, 해상 전력 단위 (3116/3126 전력) 광범위한 적응력, 안정적인 전력 공급, 긴 서비스 수명, 연속 작동에 적합   주요 제품 장점 세부 혜택 (고객 중심) c-aterpillar 3116 엑스클루시브 피트 OEM와 일치하는 차원 및 인터페이스의 직접적인 교체, 수정 또는 디버깅 없이 유지 보수 시간을 줄이고 장비의 가동 시간을 증가시킵니다.그리고 3116 엔진 사용자를 위한 호환성 위험을 제거, 노동 비용을 절감합니다. 더욱 견고 한 건축물 5단계 열처리 고밀도 합금 몸체와 티타늄-세라믹 코팅 바늘 밸브 짝 ≥2.2 백만 주사 주기를 제공합니다.부식 및 마모 저항성: 교체 비용을 낮추고 서비스 수명을 연장. 정밀 연료 제어 및 원자화 향상된 ECU 제어 전자기 밸브 (≤0.6ms 응답) 및 12홀 S형 원자화 방식은 연료 소비량을 12%~18% 감소시킵니다.완전 연소 배출량을 줄이고 3116 엔진 성능과 출력력을 향상시킵니다.. 극도의 환경 적응력 이중 밀폐 구조와 방수 / 먼지 방지 설계는 높은 온도 (≤135 ° C), 낮은 온도 (-45 ° C), 무거운 먼지 및 습도를 처리합니다.모든 디젤 타입과 호환되다. 낮은 유지보수 비용 & 높은 효율성 가볍고 도구 없는 설치, 낮은 실패율, 신뢰성 테스트그리고 c-aterpillar 3116 엔진을 사용하는 장비 운영자의 전체 소유 비용. 엄격한 OEM 품질 보장 c-aterpillar의 원본 표준, 4단계 품질 테스트, 그리고 100% 배송 전 검사판매 후 위험을 줄이는 것.   대체 시나리오 증상 (c-aterpillar 3116 엔진) 전력 손실 및 불안정성 불안정한 무동, 약한 가속, 어려운 시작, 검은색 / 흰색 연소, 그리고 상당한 전력 하락은 무거운 부하를 처리 할 수 없습니다. 작업 효율성과 건설 진행에 영향을 미칩니다. 연료 사용량 증가 연료 사용량은 표준 조건에서 12% 이상 증가합니다. 전력 출력은 연료 소비와 일치하지 않습니다. 자원을 낭비하고 장비 운영 비용을 증가시킵니다. 기계적 고장 실린더 발사 오류, 비정상적인 엔진 소음, 주입기의 누출, 과도한 오일 반환, 또는 바늘 밸브 햄링 장비의 종료와 건설 진행을 지연, 유지 보수 비용을 증가시키는 원인이 됩니다. 다른 이상 ECU 오류 코드, 엔진 조동, 완전한 부하에서 작동 할 수 없다는 것, 배출량 증가, 또는 불안정한 작동은 3116 엔진 부품의 사용 수명을 단축하고 전체 운영 비용을 증가시킵니다. 키워드: c-aterpillar 3116 주입기, 0R-8463 주입기, OR8463 연료 주입기, c-aterpillar 3116 디젤 주입기, 원래 표준 0R-8463, 0R-8463 대체 주입기,0R-8463 c-aterpillar 3116과 호환됩니다., 0R-8463 고효율 주입기  

제품 설명: 0R-8461 주입기는 c-aterpillar 3116 시리즈 디젤 엔진을 위해 특별히 설계된 고성능 OEM 표준 연료 주입 부품입니다.더 강한 마모 저항의 핵심 장점을 자랑합니다, 정밀한 연료 원자화, 강한 반 간섭 능력, 그리고 긴 서비스 수명.c-aterpillar의 원본 기술 사양에 엄격하게 따라 제조되고 4 단계의 엄격한 품질 검사 (초자료 검사) 를 거쳤습니다., 반 완성품 테스트, 완성품 캘리브레이션, 배달 전 완전 성능 테스트) 는 업그레이드 된 전자기 제어 기술과 정밀 밀링 프로세스를 통합합니다.c-aterpillar 3116 연료 공급 시스템과 원활한 호환성을 보장합니다.0R-8461은 고밀도 합금체와 강화 된 밀폐 구조를 갖추고 있으며 극도로 혹독한 작업 환경에서 안정적으로 작동 할 수 있습니다 (고온 ≤130 °C, 고압, 무거운 먼지,높은 습도-40°C의 낮은 온도) 의 최신 스프레이 기술과 정확한 주입 시기는 전체 연료 연소를 달성합니다.EU 환경 표준을 충족시키기 위해 연료 소비를 10%~15% 줄이고 유해 배출량을 줄입니다.원본 부품과 동일한 크기, 인터페이스 및 장착 크기로 직접, 도구 없는 교체를 지원하여 유지 보수 시간과 다운타임 손실을 크게 줄입니다.그것은 다양한 건설 장비에 널리 적용됩니다., 산업용 발전기 세트 및 C-aterpillar 3116 엔진을 장착 한 중량 차량, 장기적인 높은 부하 작동에 안정적이고 효율적이고 신뢰할 수있는 전력 지원을 제공합니다. 기본 정보 사양 및 주요 특징 제품 이름 c-aterpillar 3116 디젤 엔진 주사기 집합 (원본 표준) 모델 번호 0R-8461 (OR8461) (c-aterpillar 3116 시리즈에만 적합) 교차 호환성 모델 0R-8461, 0R-3742, 0R-3580, 4P-2995, 0R-3389 (100% c-aterpillar 3116 엔진과 호환) 적용 가능한 엔진 1차: c-aterpillar 3116 시리즈 디젤 엔진; 2차: 3114, 3126 시리즈 (플러그 앤 플레이 호환성, 디버깅이 필요하지 않습니다) 제품 상태 100% 배송 전 테스트, OEM 품질 및 성능에 부합) 제어 유형 전기 자기 (ECU 전자 제어, 업그레이드 버전) 초정확, 빠른 반응, 강력한 반 간섭, 안정적인 신호 전송 연료 호환성 디젤 (국가/기준화되지 않은, 저소/고소황, 바이오 디젤) 불순물 방지, 코킹 방지, 부패 방지, 다중 연료 적응 순중량 0.59kg 가벼운, 설치/해제하기 쉬운, 유지 보수 시간과 노동 비용을 절약 패키지 크기 23.5cm × 13cm × 13cm 고강성 충격/물질 방지 포장, 운송 및 보관 중에 손상을 방지   주요 기술 매개 변수 가치와 경쟁력 주입기 열 압력 26 ± 0.5 MPa 초정밀 압력 제어, c-aterpillar 3116 즈 작업 주기에 최적화, 더 나은 연료 원자화 작업 압력 범위 58~155 MPa 더 넓은 작동 범위, 완전/실동 상태/극도의 부하 하에서 안정적인 성능, 강한 적응력 동적 반응 시간 ≤ 0.7 ms 초고속 반응, 원활한 전력 출력 및 3116 엔진의 안정적인 연소를 보장합니다. 1회 주입 기간 ≤ 0.5 ms 정확한 연료 측정, 폐기물과 불완전 연소를 최소화하고 연료 소비를 줄입니다. 스프레이 패턴 업그레이드 된 c-aterpillar S형 원자화 (다중 구멍) 더 균일한 스프레이, 연소 효율을 극대화하고 배출량을 낮추는 바늘 밸브 클리어먼트 0.4·1.5μm 초정확 맞춤, 누출 방지 밀폐, 서비스 수명을 연장, 유지 보수 주파수를 줄입니다 밀폐 표면 거칠성 Ra ≤ 0.025μm 고강도 밀폐, 고압 및 온도에 견딜 수 있으며 연료 누출이 없습니다. 주요 구성 요소 경화 HRC 66 ∼ 70 초저하 저항성, 장시간 고부하 운용을 처리하고 교체 비용을 줄입니다. 주입 주기의 수명 ≥ 2,000,000 사이클 슈퍼 내구성, 일반 주입기보다 더 긴 서비스 수명, 장비 출석율을 향상   구조 구성 요소 재료 및 제조 과정 성능 이점 주입기 몸체 고밀도 강화 합금 강철; 통합 조형 + 정밀 CNC 가공 + 4 단계 열 처리 슈퍼 피로 방지, 압력/독성 저항; c-aterpillar 3116 엔진의 극도로 혹독한 운영 환경에 적응 바늘 밸브 짝 고순도 합금강; 정밀 썰기 + 틈이 없는 결합 + 질소화 처리 + 티타늄 코팅 극일률 원자화, 누출 방지, 극저하 마모; 3116s 전력 및 연소 효율을 보장합니다 제어 스프링 고기온 내성 합금 스프링; 듀얼 스프링 연결 설계 + 피로 방지 / 변형 + 고정도 캘리브레이션 정밀한 열기 압력 제어, 빠른 바늘 밸브 폐쇄; 주입 정확성 및 운영 안정성을 향상 소레노이드 밸브 고 정밀성 반 간섭 코일 업그레이드; 밀폐 수질 / 먼지 방지 + 고온 코팅 + 항 산화 처리 초고속 반응, 강력한 반 간섭, 복잡한 환경에서 안정적; 3116 ECU 시스템과 완벽한 일치   적용 가능한 장비 전형적인 모델 (c-aterpillar 3116-Powered) 발굴기 c-aterpillar 320B, 322B, 325B, 330B 중량, 장시간 운용, 낮은 실패율에 안정적인 성능 휠 로더 c-aterpillar 928G, 938G, 950G 중량 작업에 높은 효율성, 연료 소비를 줄이고 비용을 절감합니다 모터 등급 c-aterpillar 120H, 140H, 160H 안정적인 작동, 유지 보수 정지 시간을 최소화, 업무 효율성을 향상 다른 장비 산업용 발전기, 중량 트럭, 해상 전력 단위 (3116/3126 전력) 광범위한 적응력, 안정적인 전력 공급, 긴 서비스 수명   주요 제품 장점 세부 혜택 (고객 중심) c-aterpillar 3116 엑스클루시브 피트 OEM와 일치하는 차원 및 인터페이스의 직접적인 교체, 수정 또는 디버깅 없이 유지 보수 시간을 줄이고 장비의 가동 시간을 증가시킵니다.그리고 3116 엔진 사용자를 위한 호환성 위험을 제거. 고도화 된 고도로 내구성 있는 건축물 4단계 열처리 고밀도 합금체와 티타늄 코팅 바늘 밸브 쌍은 ≥200만 주사 주기를 제공합니다.부식 및 마모 저항성: 교체 비용을 낮추고 서비스 수명을 연장. 정밀 연료 제어 및 원자화 업그레이드 된 ECU 제어 소레노이드 밸브 (≤0.7ms 응답) 및 다 구멍 S형 원자화완전 연소 배출량을 줄이고 3116 엔진 성능과 출력력을 향상시킵니다.. 극도의 환경 적응력 강화 된 밀폐 구조와 방수 / 먼지 방지 설계는 높은 온도 (≤130 ° C), 낮은 온도 (-40 ° C), 무거운 먼지 및 습도를 처리합니다.모든 디젤 타입과 호환되다. 낮은 유지보수 비용 & 높은 효율성 가볍고 도구 없는 설치, 낮은 실패율, 신뢰성 테스트그리고 c-aterpillar 3116 엔진을 사용하는 장비 운영자의 전체 소유 비용. 엄격한 OEM 품질 보장 c-aterpillar의 원본 표준, 4단계 품질 테스트, 100% 배송 전 검사   대체 시나리오 증상 (c-aterpillar 3116 엔진) 전력 손실 및 불안정성 불안정한 빈자동, 약한 가속, 어려운 시작, 흑백 연소, 그리고 상당한 전력 하락은 무거운 부하를 처리 할 수 없으며 작업 효율성에 영향을 미칩니다. 연료 사용량 증가 연료 사용량은 표준 조건에서 10% 이상 증가합니다. 전력 출력은 연료 소비와 일치하지 않습니다. 자원을 낭비하고 장비 운영 비용을 증가시킵니다. 기계적 고장 실린더 발사 오류, 비정상적인 엔진 소음, 주입기의 누출, 과도한 오일 반환, 또는 바늘 밸브 막힘 다른 이상 ECU 오류 코드, 엔진 조동, 완전 부하에서 작동 할 수 없거나 배출량이 증가하거나 불안정한 작동은 3116 엔진 구성 요소의 사용 수명을 단축합니다. 키워드: c-aterpillar 3116 주입기, 0R-8461 주입기, OR8461 연료 주입기, c-aterpillar 3116 디젤 주입기, 원래 표준 0R-8461, 0R-8461 대체 주입기,0R-8461 c-aterpillar 3116과 호환됩니다.  

제품 설명: 0R-4374 인젝터는 캐터필러 3116 시리즈 디젤 엔진 전용으로 설계된 고성능 OEM 표준 연료 분사 부품으로, 향상된 내마모성, 정밀한 연료 분무, 강력한 간섭 방지 기능 및 긴 서비스 수명이라는 핵심 장점을 자랑합니다. 캐터필러의 원래 기술 사양에 따라 엄격하게 제조되었으며 4단계 엄격한 품질 검사(원자재 검사, 반제품 테스트, 완제품 보정, 배송 전 전체 성능 테스트)를 거쳤습니다. 업그레이드된 전자기 제어 기술과 정밀 연삭 공정을 통합하여 캐터필러 3116 연료 공급 시스템과의 완벽한 호환성을 보장합니다. 0R-4374는 고밀도 합금 본체와 강화된 씰링 구조를 특징으로 하며, 극한의 열악한 작업 환경(고온 ≤130℃, 고압, 심한 먼지, 고습, 저온 -40℃)에서 안정적인 작동이 가능합니다. 업그레이드된 분사 기술과 정확한 분사 타이밍은 완전한 연료 연소를 달성하여 연료 소비를 10%-15% 줄이고 유해 배출물을 낮춰 EU 환경 기준을 충족합니다. 원래 부품과 동일한 크기, 인터페이스 및 장착 치수를 갖추고 있어 도구 없이 직접 교체가 가능하여 유지 보수 시간과 가동 중단 손실을 크게 줄입니다. 캐터필러 3116 엔진이 장착된 다양한 건설 장비, 산업용 발전기 세트 및 대형 차량에 널리 적용되어 장기간 고부하 작동에 안정적이고 효율적이며 신뢰할 수 있는 전력 지원을 제공합니다. 기본 정보 사양 및 주요 특징 제품명 캐터필러 3116 디젤 엔진 인젝터 어셈블리 (순정 표준) 모델 번호 0R-4374 (OR4374) (캐터필러 3116 시리즈 전용) 호환 모델 0R-4374, 0R-3742, 0R-3580, 4P-2995, 0R-3389 (캐터필러 3116 엔진과 100% 호환) 적용 엔진 주요: 캐터필러 3116 시리즈 디젤 엔진; 보조: 3114, 3126 시리즈 (플러그 앤 플레이 호환, 디버깅 불필요) 제품 상태 신품 순정 / 순정 표준 재생품 (100% 배송 전 테스트, OEM 품질 및 성능과 동일) 제어 유형 전자기 (ECU 전자 제어, 업그레이드 버전) 초정밀, 빠른 응답, 강력한 간섭 방지, 안정적인 신호 전송 연료 호환성 디젤 (국가/비표준, 저/고유황, 바이오디젤) 불순물 방지, 코킹 방지, 부식 방지, 다중 연료 적응 순중량 0.58kg 경량, 설치/분해 용이, 유지 보수 시간 및 인건비 절감 포장 치수 23cm × 12.5cm × 12.5cm 고강도 충격 방지/방수 포장, 운송 및 보관 중 손상 방지   핵심 기술 매개변수 값 및 경쟁 우위 분사 개방 압력 25 ± 0.5 MPa 초정밀 압력 제어, 캐터필러 3116의 작동 주기에 최적화, 더 나은 연료 분무 작동 압력 범위 55–150 MPa 넓은 작동 범위, 전체/공회전/극한 부하에서 안정적인 성능, 강력한 적응성 동적 응답 시간 ≤ 0.8 ms 초고속 응답, 3116 엔진의 부드러운 출력 및 안정적인 연소 보장 단일 분사 지속 시간 ≤ 0.6 ms 정밀 연료 계량, 낭비 및 불완전 연소 최소화, 연료 소비 감소 분사 패턴 업그레이드된 캐터필러 S-타입 분무 (다공성) 더 균일한 분무, 연소 효율 극대화, 배출량 감소 니들 밸브 간극 0.5–1.6 μm 초정밀 핏, 누수 방지 씰링, 서비스 수명 연장, 유지 보수 빈도 감소 씰링 표면 거칠기 Ra ≤ 0.03 μm 고강도 씰링, 고압 및 온도 견딤, 연료 누출 없음 핵심 부품 경도 HRC 65–69 초내마모성, 장기간 고부하 작동 처리, 교체 비용 절감 분사 사이클 수명 ≥ 1,800,000 사이클 초내구성, 일반 인젝터보다 긴 서비스 수명, 장비 가동률 향상   구조 부품 재질 및 제조 공정 성능 이점 인젝터 본체 고밀도 강화 합금강; 일체형 단조 + 정밀 CNC 가공 + 4단계 열처리 초내피로, 압력/부식 방지; 캐터필러 3116 엔진의 극한의 열악한 작동 환경에 적응 니들 밸브 쌍 고순도 합금강; 정밀 연삭 + 간극 없는 페어링 + 질화 처리 + 티타늄 코팅 초균일 분무, 누수 방지, 초저마모; 3116의 출력 및 연소 효율 보장 제어 스프링 고온 내성 합금 스프링; 이중 스프링 연동 설계 + 내피로/변형 방지 + 고정밀 보정 정밀 개방 압력 제어, 빠른 니들 밸브 닫힘; 분사 정확도 및 작동 안정성 향상 솔레노이드 밸브 업그레이드된 고정밀 간섭 방지 코일; 방수/방진 밀봉 + 고온 코팅 + 산화 방지 처리 초고속 응답, 강력한 간섭 방지, 복잡한 환경에서 안정적; 3116 ECU 시스템에 완벽하게 맞음   적용 장비 일반 모델 (캐터필러 3116 동력) 굴삭기 캐터필러 320B, 322B, 325B, 330B 중장비, 장시간 작동에 안정적인 성능, 낮은 고장률 휠 로더 캐터필러 928G, 938G, 950G 중부하 작업에 높은 효율, 연료 소비 감소, 비용 절감 모터 그레이더 캐터필러 120H, 140H, 160H 안정적인 작동, 유지 보수 가동 중단 시간 최소화, 작업 효율 향상 기타 장비 산업용 발전기, 대형 트럭, 선박 동력 장치 (3116/3126 동력) 넓은 적응성, 안정적인 전력 공급, 긴 서비스 수명   핵심 제품 장점 상세 이점 (고객 중심) 캐터필러 3116 전용 OEM 일치 치수 및 인터페이스—수정 또는 디버깅 없이 직접 교체. 유지 보수 시간 단축, 장비 가동 시간 증대, 3116 엔진 사용자에게 호환성 위험 제거. 업그레이드된 초내구성 구조 4단계 열처리된 고밀도 합금 본체와 티타늄 코팅 니들 밸브 쌍은 ≥1.8백만 분사 사이클을 제공합니다. 초내피로, 부식 및 내마모성—교체 비용 절감 및 서비스 수명 연장. 정밀 연료 제어 및 분무 업그레이드된 ECU 제어 솔레노이드 밸브 (≤0.8ms 응답) 및 다공성 S-타입 분무는 연료 소비를 10%-15% 줄입니다. 완전 연소는 배출량을 줄이고 3116 엔진 성능 및 출력 향상. 극한 환경 적응성 강화된 씰링 구조와 방수/방진 설계는 고온 (≤130℃), 저온 (-40℃), 심한 먼지 및 습도를 처리합니다. 모든 디젤 유형과 호환—거친 건설 및 산업 현장에 이상적입니다. 낮은 유지 보수 비용 및 높은 효율성 경량, 도구 없이 설치 가능; 낮은 고장률; 신뢰성을 위해 사전 테스트됨. 캐터필러 3116 엔진을 사용하는 장비 운영자의 인건비, 가동 중단 시간 및 총 소유 비용 최소화. 엄격한 OEM 품질 보증 캐터필러의 원래 표준에 따라 제조, 4단계 품질 테스트 및 100% 배송 전 검사. OEM 성능과 일치—3116 엔진에 대한 신뢰할 수 있고 오래 지속되는 전력 지원.   교체 시나리오 증상 (캐터필러 3116 엔진) 출력 손실 및 불안정 불안정한 공회전, 약한 가속, 시동 어려움, 검은색/흰색 연기, 상당한 출력 저하—중부하 처리 불가, 작업 효율에 영향. 연료 소비 증가 표준 조건에서 연료 사용량 10% 이상 증가; 출력과 연료 소비량 불일치—자원 낭비 및 장비 운영 비용 증가. 기계적 오작동 실린더 실화, 비정상적인 엔진 소음, 인젝터 누출, 과도한 오일 복귀 또는 니들 밸브 걸림—장비 정지 및 건설 지연 유발. 기타 이상 징후 ECU 오류 코드, 엔진 떨림, 최대 부하에서 작동 불가, 배출량 증가 또는 불안정한 작동—3116 엔진 부품의 서비스 수명 단축. 키워드: 캐터필러 3116 인젝터, 0R-4374 인젝터, OR4374 연료 인젝터, 캐터필러 3116 디젤 인젝터, 순정 표준 0R-4374, 0R-4374 교체 인젝터, 0R-4374 캐터필러 3116 호환  

제품 설명: 0R-3742 인젝터는 캐터필러 3116 시리즈 디젤 엔진을 위해 특별히 설계된 프리미엄, 순정 사양 연료 분사 부품입니다. 주요 장점으로는 뛰어난 내구성, 초정밀 연료 공급, 극한 환경 적응성, 낮은 총 소유 비용이 있습니다. 캐터필러의 순정 기술 표준에 따라 제조되고 3단계 품질 관리 테스트를 거친 이 제품은 고급 전자기 제어 기술과 정밀 CNC 가공을 통합하여 캐터필러 3116 연료 시스템과의 완벽한 호환성을 보장합니다. 0R-3742는 강화 합금 본체와 업그레이드된 일체형 씰링 구조를 특징으로 하여 열악한 조건(고온 ≤120°C, 고압, 심한 먼지, 높은 습도)에서도 안정적인 작동을 가능하게 합니다. 최적화된 분사 타이밍과 균일한 분무는 완전한 연료 연소를 촉진하여 연료 소비를 8%-12% 줄이고 유해 배출가스를 낮춰 국제 환경 표준을 충족합니다. 순정 부품과 동일한 치수, 인터페이스, 장착 지점을 갖추고 있어 도구 없이 직접 교체가 가능하여 다운타임과 유지보수 비용을 최소화합니다. 캐터필러 3116 엔진이 장착된 건설 장비, 산업용 발전기 및 대형 차량에 이상적이며 안정적이고 오래 지속되는 전력 지원을 제공합니다. 기본 정보 사양 및 주요 특징 제품명 캐터필러 3116 디젤 엔진 인젝터 어셈블리 (순정 표준) 모델 번호 0R-3742 (OR3742) (캐터필러 3116 시리즈 전용) 호환 모델 0R-3002, 0R-3190, 0R-3389, 0R-3580, 4P-2995 (캐터필러 3116 엔진과 100% 호환) 적용 엔진 주요: 캐터필러 3116 시리즈 디젤 엔진; 보조: 3114, 3126 시리즈 (플러그 앤 플레이 호환) 제품 상태 신품 순정 / 순정 표준 재생 (100% 출고 전 테스트, OEM 품질 일치) 제어 방식 전자기 (ECU 전자 제어) 초정밀, 빠른 응답, 간섭 방지, 안정적인 신호 연료 호환성 디젤 (국가/비표준, 저/고유황) 불순물 방지, 코킹 방지, 부식 방지, 다중 연료 적응성 순 중량 0.56kg 경량, 설치/분해 용이, 유지보수 시간 절약 포장 치수 22.5cm × 12cm × 12cm 고강도 충격 방지/방수 포장, 운송 중 손상 방지   핵심 기술 파라미터 값 및 경쟁 우위 분사 개시 압력 24 ± 0.5 MPa 초정밀 압력 제어, 캐터필러 3116의 작동 주기에 최적화 작동 압력 범위 52–145 MPa 넓은 작동 범위, 전체/공회전/극한 부하에서 안정적인 성능 동적 응답 시간 ≤ 1.0 ms 초고속 응답, 부드러운 출력 및 안정적인 연소 보장 단일 분사 지속 시간 ≤ 0.7 ms 정밀 연료 계량, 낭비 및 불완전 연소 최소화 분무 패턴 최적화된 캐터필러 S-타입 분무 균일한 분무, 연소 효율 극대화, 연료 사용량 감소 니들 밸브 간극 0.6–1.8 μm 초정밀 맞춤, 누수 방지 씰링, 서비스 수명 연장 씰링 표면 거칠기 Ra ≤ 0.04 μm 고강도 씰링, 고압 및 고온 견딤 핵심 부품 경도 HRC 63–67 초내마모성, 장기간 고부하 작동 처리 분사 사이클 수명 ≥ 1,600,000 사이클 초내구성, 교체 빈도 및 비용 절감   구조 부품 재질 및 제조 공정 성능 이점 인젝터 본체 강화 고강도 합금강; 일체형 단조 + CNC 가공 + 3중 열처리 피로 방지, 압력/부식 방지; 열악한 캐터필러 3116 작동 환경에서 뛰어남 니들 밸브 페어 고순도 합금; 정밀 연마 + 간극 없는 페어링 + 질화 처리 + 내마모 코팅 균일한 분무, 누수 방지, 낮은 마모; 3116의 출력 및 연소 효율 보장 제어 스프링 고온 합금 스프링; 이중 스프링 연동 + 피로/변형 방지 + 정밀 캘리브레이션 정확한 개시 압력 제어, 빠른 니들 밸브 닫힘; 분사 정확도 및 안정성 향상 솔레노이드 밸브 고정밀 간섭 방지 코일; 밀봉 방수/방진 + 고온 코팅 + 산화 방지 빠른 응답, 간섭 방지; 복잡한 환경에서 안정적; 3116 ECU와 완벽하게 일치   적용 장비 일반 모델 (캐터필러 3116 동력) 굴삭기 캐터필러 320B, 322B, 325B, 330B 중장비, 장시간 작업에 대한 안정적인 성능 휠 로더 캐터필러 928G, 938G, 950G 낮은 고장률, 중부하 작업에 대한 높은 효율성 모터 그레이더 캐터필러 120H, 140H, 160H 안정적인 작동, 유지보수 다운타임 최소화 기타 장비 산업용 발전기, 대형 트럭, 선박 동력 장치 (3116/3126 동력) 넓은 적응성, 안정적인 전력 공급   핵심 제품 장점 상세 이점 (고객 중심) 캐터필러 3116 전용 OEM과 일치하는 치수 및 인터페이스 - 수정 또는 디버깅 없이 직접 교체 가능. 유지보수 시간 단축, 장비 가동 시간 증대, 호환성 위험 제거. 초내구성 구조 3중 열처리 합금 본체 및 내마모 부품으로 ≥160만 분사 사이클 제공. 피로, 부식, 마모에 강함 - 교체 비용 절감 및 서비스 수명 연장. 정밀 연료 제어 ECU 제어 솔레노이드 밸브 (≤1.0ms 응답) 및 최적화된 분무로 연료 소비 8%-12% 감소. 완전 연소로 배출가스 감소 및 3116 엔진 성능 향상. 극한 환경 적응성 일체형 씰링 및 방수/방진 설계로 고온 (≤120°C), 심한 먼지, 습도 처리 가능. 모든 디젤 유형과 호환 - 열악한 건설 현장에 이상적. 낮은 유지보수 비용 경량, 도구 없이 설치 가능; 낮은 고장률; 신뢰성을 위해 사전 테스트 완료. 작업자 인건비, 다운타임, 장비 운영자의 총 소유 비용 최소화. OEM 품질 보증 캐터필러 순정 표준에 따라 제조, 3단계 품질 테스트, 100% 출고 전 검사. OEM 성능과 일치 - 3116 엔진에 대한 안정적이고 오래 지속되는 전력 공급.   교체 시나리오 증상 (캐터필러 3116 엔진) 출력 손실 불안정한 공회전, 약한 가속, 시동 어려움, 검은색/흰색 연기, 상당한 출력 저하 - 중부하 처리 불가. 연료 소비 증가 표준 조건에서 연료 사용량 10% 이상 증가; 출력과 연료 소비량 불일치 - 자원 낭비 및 비용 증가. 기계적 오작동 실린더 실화, 비정상적인 엔진 소음, 인젝터 누유, 과도한 오일 복귀 또는 니들 밸브 끼임 - 장비 정지 유발. 기타 이상 징후 ECU 오류 코드, 엔진 떨림, 최대 부하 운전 불가, 배출가스 증가 또는 불안정한 작동 - 엔진 부품 수명 단축. 키워드: 캐터필러 3116 인젝터, 0R-3742 인젝터, OR3742 연료 인젝터, 캐터필러 3116 디젤 인젝터, 순정 표준 0R-3742, 0R-3742 교체 인젝터  

제품 설명: 0R-3580 주입기는 c-aterpillar 3116 시리즈 디젤 엔진을 위해 독점적으로 설계된 고정도, 원래 표준 연료 주입 부품입니다.고도로 내구성이 높은 핵심 하이라이트, 정확한 연료 제어, 향상 된 반 간섭 및 친환경 에너지 절약. 엄격하게 c-aterpillar 원본 기술 표준에 따라 제조되고 엄격한 품질 검사를 통과,그것은 첨단 전자기 제어 기술과 정밀 CNC 회쇄 프로세스를 통합합니다., c-aterpillar 3116 엔진의 연료 공급 시스템과 완벽하게 일치합니다. 0R-3580 주입기는 강화 된 합금 몸체와 업그레이드 된 밀폐 구조를 채택합니다.높은 온도와 같은 혹독한 작업 환경에서 안정적으로 작동 할 수 있습니다., 고압, 먼지 및 습도. 그것의 정밀한 주입 제어 및 최적화 된 원자화 효과는 연료의 완전한 연소를 실현하여 연료 소비와 유해한 배기가스 배출을 효과적으로 줄입니다.같은 크기로, 인터페이스 및 설치 크기가 원본 부품과 같으므로 변경 없이 직접 교체 할 수 있으며 유지 보수 시간을 크게 단축하고 유지 보수 비용을 절감합니다.그것은 광범위하게 다양한 엔지니어링 장비와 c-aterpillar 3116 엔진으로 장착 된 산업 전력 장치에 사용됩니다., 장비 운영에 대한 신뢰할 수있는 전력 지원을 제공합니다. - 네 기본 정보 특정 사양 (중력화된 특징) 제품 이름 c-aterpillar 3116 디젤 엔진 주입기 집합 (원본 표준) 원본 모델 0R-3580 (OR3580) (c-aterpillar 3116 시리즈를 위한 독점적 적응) 교차 적응 모델 0R-3002, 0R-3190, 0R-3389, 4P-2995 (c-aterpillar 3116 엔진과 100% 호환) 적용 가능한 엔진 c-aterpillar 3116 시리즈 디젤 엔진 (주), 3114, 3126 시리즈와 호환됩니다 (엔진 연료 시스템과 완벽하게 일치합니다) 제품 상태 완전히 새로운 오리지널 / 오리지널 표준 재제조 (C-aterpillar 오리지널 품질 및 성능에 부합) 컨트롤 타입 전기 자기 타입 (ECU 전자 제어) (고도의 정확성, 빠른 반응, 강력한 반 간섭) 연료 적응성 디젤 (국가 표준/기준이 아닌/저황/고황) (강한 불순물 방지, 코킹 방지 및 경화 방지) - 네 - 네 - 네 - 네 - 네 - 네 - 네 - 네 - 네 - 네 핵심 기술 매개 변수 매개 변수 값 (중력화된 장점) 주입기 열 압력 23.5 ± 0.5 MPa (정확한 압력 조절, c-aterpillar 3116 엔진 작업 요구에 더 잘 맞추기) 작업 압력 범위 50~140 MPa (더 넓은 작업 범위, 완전한 부하 및 비동기 상태에서 안정적인 작동) 동적 반응 시간 ≤ 1.1ms (우르트라피스 반응, 원활한 전력 출력 및 3116 엔진의 안정적인 연소) 단독 주사 기간 ≤ 0.8 ms (정확한 연료 제어, 연료 낭비를 줄이고 불완전 연소) 스프레이 패턴 c-aterpillar 표준 S형 원자화 (최고 원자화 효과, 더 높은 연소 효율, 연료 절약) 바늘 밸브 짝 정화 0.7 ∼1.9 μm (더 높은 정밀성, 우수한 밀폐, 연료 누출이 없거나, 서비스 수명을 연장) 밀폐 표면 거칠성 Ra ≤ 0.05μm (우주 높은 밀폐 신뢰성, 고압 작업 환경에 적응) 주요 구성 요소의 단단성 HRC 6266 (ultrawear-resistant, long-term high-load operation of 3116 engine) 는 3116 엔진의 장시간 고부하 동작에 적합합니다. 주사 주기가 지속됩니다. ≥ 1,500,000배 (슈퍼 내구성, 교체 빈도 및 유지보수 비용을 줄여) - 네 - 네 구조적 구성요소 재료/과정 성능 장점 (하이라이트) 주입기 몸체 고강성 착용 저항성 합금 강철, 통합 가공 + 정밀 CNC 가공 + 이중 열처리 강한 항 피로, 고압 및 부식 저항성, c-aterpillar 3116 엔진의 혹독한 건설 환경에 적응 바늘 밸브 짝 고 순수 합금, 정밀 썰기 및 틈이 없는 결합, 표면 질산 처리 유니폼 원자화, 신뢰할 수 있는 밀폐, 낮은 마모, 3116 엔진의 연소 효율과 전력 출력을 보장 컨트롤 스프링 고온 내성 합금 스프링, 듀얼 스프링 연결 디자인, 피로 방지 및 변형 방지 처리 개척 압력의 정밀한 제어, 빠른 바늘 밸브 폐쇄, 추가 주입 정확성과 안정성을 향상 소레노이드 밸브 고 정밀 반 간섭 코일, 밀폐 된 방수 및 먼지 방지 디자인, 고온 저항 코팅 빠른 반응, 정밀한 제어, 강력한 반 간섭, 혹독한 환경에서 안정적인 작동, 완벽하게 3116 ECU 시스템과 일치 - 네 - 네 적용 가능한 장비 유형 전형적인 모델 (c-aterpillar 3116 엔진을 장착) 발굴기 c-aterpillar 320B, 322B, 325B, 330B (완벽한 일치, 안정적인 성능, 중량 운용에 적합) 휠 로더 c-aterpillar 928G, 938G, 950G (중량 작업 조건, 낮은 실패율, 높은 작업 효율에 적응) 모터 등급 c-aterpillar 120H, 140H, 160H (신뢰 가능한 작동, 업무 효율성 확보, 유지 보수 정지 시간을 줄여) 다른 장비 산업용 발전기 세트, 중량 트럭, 해상 전력 장비 (3116/3126 엔진을 장착) (대폭 적응력, 강력한 실용성) - 네 - 네 주요 제품 장점 상세한 설명 (주점) 3116에 대한 정확한 적응 c-aterpillar 3116 시리즈의 독점적인 디자인, 원래 크기와 인터페이스와 일치, 수정 없이 직접 교체, 유지 보수의 어려움과 시간을 줄이는,장비 출석률을 향상시키는 것. 극도로 내구성 - 네 - 네  

제품 설명: 0R-3389 인젝터는 c-aterpillar 3116 시리즈 디젤 엔진 전용으로 맞춤 제작된 고성능, 순정 표준 연료 분사 부품으로, 안정적인 성능, 높은 정밀도, 강력한 내구성 및 넓은 호환성을 핵심 특징으로 합니다. c-aterpillar의 순정 기술 사양 및 엄격한 품질 관리 기준에 따라 엄격하게 제조되었으며, 고급 전자기 제어 기술과 정밀 가공 공정을 통합하여 3116 엔진의 연료 공급 시스템과 완벽하게 일치합니다. 특수 열처리 및 강화된 씰링 구조를 갖춘 고강도 합금 본체는 고온, 고압, 먼지 및 습기와 같은 열악한 작업 환경에서도 안정적인 작동을 보장합니다. 정밀한 분사 제어 및 균일한 분무 효과는 완전한 연료 연소를 실현하여 연료 소비 및 유해 배출 가스를 효과적으로 줄입니다. 순정 부품과 동일한 크기, 인터페이스 및 설치 치수로 수정 없이 직접 교체가 가능하여 유지 보수 주기를 크게 단축하고 유지 보수 비용을 절감하며 c-aterpillar 3116 엔진이 장착된 다양한 엔지니어링 장비 및 산업용 동력 장치에 널리 사용됩니다. 기본 정보 특수 사양 (주요 특징) 제품명 c-aterpillar 디젤 엔진 인젝터 어셈블리 (순정 표준) 순정 모델 0R-3389 (OR3389) (3116 시리즈 전용) 호환 모델 0R-3002, 0R-3190, 0R-0471, 4P-2995 (3116 엔진과 100% 호환) 적용 엔진 c-aterpillar 3116 시리즈 디젤 엔진 (주요), 3114, 3126 시리즈와 호환 (엔진 시스템과 완벽하게 일치) 제품 상태 신품 순정 / 순정 표준 재생 (순정 품질 및 성능과 동일) 제어 방식 전자식 (ECU 전자 제어) (고정밀 & 빠른 응답, 강력한 간섭 방지) 연료 호환성 디젤 (국가 표준/비표준/저유황/고유황) (강력한 불순물, 코킹 및 부식 방지) 순중량 0.54kg (경량 설계, 설치 및 분해 용이) 포장 크기 21.5cm × 11cm × 11cm (고강도 충격 방지 포장, 운송 중 손상 방지)   핵심 기술 매개변수 매개변수 값 (주요 장점) 분사 개시 압력 23 ± 0.5 MPa (정밀 압력 제어, 3116 엔진 작동 요구 사항에 더 나은 일치) 작동 압력 범위 48–135 MPa (더 넓은 범위, 최대 부하 및 공회전 조건에서 안정적인 작동) 동적 응답 시간 ≤ 1.2 ms (초고속 응답, 부드러운 동력 출력 및 안정적인 연소 보장) 단일 분사 지속 시간 ≤ 0.9 ms (정밀 연료 제어, 낭비 및 불완전 연소 감소) 분사 패턴 c-aterpillar 표준 S-타입 분무 (더 균일한 분무, 더 높은 연소 효율) 니들 밸브 쌍 간극 0.8–2.0 μm (더 높은 정밀도 일치, 우수한 밀봉, 연료 누출 없음) 밀봉 표면 거칠기 Ra ≤ 0.06 μm (더 높은 밀봉 신뢰성, 수명 연장) 핵심 부품 경도 HRC 61–65 (초내마모성, 장기간 고부하 작동에 적합) 분사 사이클 수명 ≥ 1,400,000 회 (초내구성, 교체 빈도 및 비용 절감)   구조 부품 재질/공정 성능 장점 (주요) 인젝터 본체 고강도 내마모성 합금강, 일체형 단조 + 정밀 CNC 가공 + 특수 열처리 강력한 내피로성, 고압 및 내식성, 3116 엔진의 열악한 건설 환경에 적합 니들 밸브 쌍 고순도 합금, 정밀 연삭 및 간극 없는 페어링, 표면 경화 처리 균일한 분무, 신뢰할 수 있는 밀봉, 낮은 마모, 3116 엔진의 연소 효율 및 동력 보장 제어 스프링 고온 내성 합금 스프링, 이중 스프링 연동 설계, 내피로 처리 개시 압력의 정밀 제어, 니들 밸브의 빠른 닫힘, 분사 정확도 및 안정성 향상 솔레노이드 밸브 고정밀 간섭 방지 코일, 밀봉 방수 및 방진 설계, 고온 내성 빠른 응답, 정밀 제어, 강력한 간섭 방지, 열악한 환경에서의 안정적인 작동, 3116 ECU 시스템과 완벽하게 일치   적용 장비 유형 일반 모델 (3116 엔진 장착) 굴삭기 c-aterpillar 320B, 322B, 325B, 330B (완벽한 일치, 안정적인 성능, 중장비 작업에 적합) 휠 로더 c-aterpillar 928G, 938G, 950G (중부하 작업 조건에 적합, 낮은 고장률) 모터 그레이더 c-aterpillar 120H, 140H, 160H (안정적인 작동, 작업 효율 보장) 기타 장비 산업용 발전기 세트, 중장비 트럭, 선박 동력 장비 (3116/3126 엔진 장착) (넓은 호환성, 강력한 실용성)   핵심 제품 장점 상세 설명 (주요 하이라이트) 정밀한 호환성 3116 시리즈 전용 설계, 순정 크기 및 인터페이스와 일치, 수정 없이 직접 교체, 유지 보수 어려움 및 시간 단축 초내구성 고강도 합금 재질 + 특수 열처리, 초내마모성 및 내식성, 긴 수명 (≥140만 분사 사이클), 낮은 교체 비용 효율적이고 에너지 절약 정밀한 분사 제어 + 균일한 분무, 완전한 연료 연소, 3116 엔진 연료 소비 7%-10% 및 유해 배출 가스 감소 쉬운 유지 보수 경량 설계, 간단한 설치 및 분해, 직접 교체, 전문적인 수정 불필요, 장비 가동률 향상 넓은 호환성 다양한 디젤 종류 및 열악한 작업 환경에 적합, 여러 3116 시리즈 장비와 호환, 강력한 실용성 및 다용도성 높은 안정성 강화된 밀봉 구조 및 간섭 방지 설계, 고온, 고압 및 먼지 조건에서 안정적인 작동, 낮은 고장률   고장 팁 (교체 시나리오) 특정 현상 (3116 엔진에 적합) 출력 이상 3116 엔진 공회전 불안정, 가속력 약함, 시동 어려움, 검은색/흰색 연기 동반, 출력 현저히 저하 연료 소비 이상 동일한 작업 조건에서 연료 소비 10% 이상 증가, 연료 소비 대비 출력 불일치, 연료 낭비 명확 기계적 고장 엔진 실린더 미스파이어, 비정상적인 소음, 인젝터 누유, 과도한 오일 리턴, 니들 밸브 걸림 또는 밀봉 불량 기타 이상 ECU 지속적인 경고, 엔진 떨림을 유발하는 분사 분무 불량, 최대 부하 운행 불가, 배출 가스 오염 증가, 불안정한 작동  

           

제품 설명: 0R-3002 주입기는 c-aterpillar 3116 시리즈 디젤 엔진에 맞게 고성능 연료 주입 부품입니다.엔진의 전력 출력을 유지하는 데 매우 중요합니다., 연료 절약 및 운영 안정성 c-aterpillar의 원래 제조 표준과 엄격한 품질 관리 절차를 준수,이 제품은 첨단 전자기 제어 기술과 정밀 기계 가공을 통합합니다., 3116 엔진의 연료 공급 특성에 정확하게 일치 할 수 있으며, 주입 시간 및 연료 주입 부피의 정확한 제어, 연료의 완전한 연소를 촉진 할 수 있습니다.에너지 낭비를 줄이고 배기가스 오염을 줄이세요주사기체는 특수 열처리로 가공된 고강성 마모 저항성 합금강으로 만들어져 있으며, 고압 저항성, 부식 저항성 및 마모 저항성이 우수합니다.고온의 혹독한 작업 환경에서 안정적으로 작동 할 수 있습니다., 높은 부하 및 건설 기계에서 더 많은 먼지 같은 크기 및 공장 원본 부품과 인터페이스와 함께 직접 교체 및 빠른 설치를 지원,추가 변경이 필요하지 않습니다., 유지보수 시간을 효과적으로 줄이고 유지보수 비용을 줄입니다.그리고 다양한 엔지니어링 장비와 c-aterpillar 3116 엔진으로 장착된 산업용 전력 장비에 널리 사용됩니다., 장기의 장기적인 안정적인 운영을 위한 탄탄한 지원을 제공합니다. 기본 정보 특정 사양 제품 이름 c-aterpillar 디젤 엔진 주사기 집합 원본 모델 0R-3002 (OR3002) 교차 적응 모델 0R-0471, 4P-2995, 7E-8952, 0R-3389 (3116 시리즈 엔진과 완전히 호환) 적용 가능한 엔진 c-aterpillar 3116시리즈 디젤 엔진 (주류 조정), 3114, 3126시리즈 엔진과 호환 제품 상태 Brand New Original/Original Standard 재생산 (선택 가능, 양쪽 모두 원본 품질 기준을 충족) 제어 유형 전자기형 (ECU 전자 제어, 3116 엔진 제어 시스템과 완벽하게 일치) 연료 종류 디젤 (국가 표준, 비 표준 디젤 및 저황 디젤에 적응, 강한 불순물 방지 및 코킹 방지 능력) 순중량 0.52kg 포장 크기 21cm × 10cm × 10cm (고강성 충격 방지 포장, 운송 중 손상을 효과적으로 방지)   주요 기술 매개 변수 매개 변수 값 주입기 열 압력 22.0 ± 0.5 MPa (3116 엔진의 작동 매개 변수와 정확하게 일치한다) 작업 압력 범위 45~125 MPa (모터의 다양한 부하 조건에서 안정적인 작동) 동적 반응 시간 ≤ 1.4 ms (고속 반응, 원활하고 안정적인 엔진 출력) 1회 주입 기간 ≤ 1.1 ms (연료 주입 부피의 정확한 제어, 연료 낭비 및 불완전 연소를 피합니다) 스프레이 패턴 c-aterpillar 표준 S형 원자화 (일률적인 원자화, 높은 원자화 효율, 연소 완전성을 향상) 바늘 밸브 짝 정렬 1~2.5μm (정밀 맞춤, 우수한 밀폐 성능, 연료 누출을 효과적으로 줄여) 밀폐 표면 거칠성 Ra ≤ 0.08μm (고속 밀폐 신뢰성, 주입기의 사용 수명 연장) 주요 구성 요소 경화 HRC 59?? 63 (우수한 마모 저항성, 3116 엔진의 장기적인 고부하 작동에 적응) 주입 주기의 수명 ≥ 1,200,000 번 (강한 내구성, 주사기 교체 빈도를 줄여)   구조 구성 요소 재료/과정 성능 장점 (3116 시리즈에 적응) 주입기 몸체 고강도, 마모에 저항하는 합금강, 통합 가조 + 정밀 CNC 가공 강한 피로 방지, 고압 저항 및 부식 저항, 3116 엔진의 장기적인 높은 부하와 혹독한 작업 환경에 적응 바늘 밸브 짝 고순도 합금, 정밀 밀링 및 결합, 빈틈없는 적합성 균일 원자화 효과, 신뢰할 수있는 밀폐, 작은 마모, 효과적으로 3116 엔진의 연소 효율과 전력 성능을 보장 제어 스프링 고온 저항성 합금 스프링, 듀얼 스프링 연결 설계 주요 스프링은 정확하게 열기 압력을 제어하고 보조 스프링은 주사 밸브의 빠른 폐쇄를 보장하여 주사 정확성과 안정성을 더욱 향상시킵니다. 소레노이드 밸브 고 정밀성 반 간섭 코일, 밀폐 수질 설계 빠른 반응 속도, 정밀한 제어, 강력한 반 간섭 능력, 완벽하게 3116 엔진 ECU 제어 시스템에 적응, 혹독한 환경에서 안정적인 작동   적용 가능한 장비 유형 전형적인 모델 (3116 엔진을 탑재한) 발굴기 c-어터필러 320B, 322B, 325B, 330B 등 휠 로더 c-aterpillar 928G, 938G, 950G 등 모터 등급 c-터필러 120H, 140H, 160H 등 다른 장비 산업용 발전기 세트, 중량 트럭, 엔지니어링 보조 장비 및 선박 전력 장비 (3116/3126 엔진을 장착한)   품질 및 시험 표준 특정 요구 사항 공장 검사 100% 완전 검사, 스프레이 패턴, 연료 누출, 코일 저항, 주입 정확성, 높은 온도 및 낮은 온도 저항 등을 포함합니다.3116 엔진의 적응 표준을 완전히 준수합니다. 생산 인증 ISO 9001, TS16949 품질 시스템 인증을 통과했습니다. c-aterpillar의 원래 공장 생산 및 테스트 사양을 엄격히 따라 성능 보증 c-aterpillar 3116 엔진의 원래 공장 기술 매개 변수와 완전히 일치합니다.판매 후 기술 지원   주요 제품 장점 상세 설명 정확 한 적응 c-aterpillar 3116 시리즈 엔진을 위해 특별히 설계되었습니다. 크기와 인터페이스, 제어 논리는 원래 공장과 완전히 일치합니다.유지보수 어려움을 줄이는 것 높은 효율성 과 에너지 절약 정밀한 주입 제어 및 균일 원자화로 연료의 완전한 연소를 촉진, 효과적으로 5% ~ 8%로 3116 엔진의 연료 소비를 줄이고 유해한 배기 배출을 줄입니다 신뢰성 있고 내구성 고강도 재료와 정밀 처리 기술, 뛰어난 노후 방지, 고압 방지 및 부식 방지 성능, 가혹한 작업 조건에 적응긴 사용 기간과 낮은 교체 비용 간편 한 유지 직접 교체 설계, 간단하고 빠른 설치, 유지 보수 주기를 크게 단축, 유지 보수 시간과 노동 비용을 줄이고, 장비의 출석율을 보장   오류 팁 (반환 시나리오) 특정 현상 ( 3116 엔진에 적응) 전력 이상 3116 엔진이 불안정하게 정지하고 가속이 약하고 시작에 어려움이 있으며 검은 연기와 흰 연기가 배출되고 전력 감소가 현저합니다. 연료 소비 이상 같은 작업 조건에서 연료 소비는 10% 이상 증가, 엔진의 힘은 연료 소비에 대응하지 않습니다, 그리고 명백한 연료 낭비가 있습니다 기계적 장애 엔진 실린더 불타기, 비정상적인 소음, 주입기의 누출, 과도한 오일 반환 및 바늘 밸브가 막혀 있거나 단단히 닫히지 않은 경우 다른 이상 ECU 알람이 지속적으로 발생하고, 불량인 주입에 의한 원자화로 인해 엔진이 흔들리고, 완전한 부하로 작동 할 수 없으며 배기가스 오염이 증가합니다.  

제품 설명: 0R-0471 인젝터는 캐터필러가 3116 시리즈 디젤 엔진용으로 특별히 개발한 핵심 연료 분사 부품으로, 엔진의 효율적이고 안정적인 작동을 보장하는 핵심 부품입니다. 캐터필러 순정 공장 기술 표준을 엄격히 준수하여, 이 제품은 고정밀 전자기 제어 모듈과 정밀 가공 기술을 채택하여 3116 엔진의 연료 공급 요구에 정확하게 맞춰 분사 시점과 연료 분사량을 정밀하게 제어하고, 균일한 연료 분무와 완전 연소를 보장하며, 연료 소비와 배기 가스 배출을 효과적으로 줄입니다. 본체는 특수 경화 처리를 거친 고강도 합금강으로 제작되어 우수한 고압 저항, 내마모성 및 내식성을 갖추고 있으며, 건설 기계의 고온, 고부하, 고분진의 열악한 작업 환경에 적응할 수 있습니다. 제품 크기는 순정 공장 인터페이스와 완전히 동일하여 추가적인 개조 없이 직접 교체 및 설치가 가능하며, 유지보수 주기를 크게 단축하고 유지보수 비용을 절감합니다. 캐터필러 3116 엔진이 장착된 굴삭기, 로더, 모터 그레이더 및 산업용 발전기에 널리 사용되어 장비의 장기적인 안정적인 작동에 대한 신뢰할 수 있는 보증을 제공합니다. 기본 정보 세부 사양 제품명 캐터필러 디젤 엔진 인젝터 어셈블리 순정 모델 0R-0471 (OR0471) 호환 모델 4P-2995, 0R-3006, 7E-8952, 0R-3389 (3116 시리즈 호환) 적용 엔진 캐터필러 3116 시리즈 디젤 엔진 (주요 적용), 3114, 3126 시리즈 호환 제품 상태 신품 순정 / 순정 표준 재생품 (선택 사항) 제어 방식 전자기식 (ECU 전자 제어, 3116 엔진 제어 시스템과 호환) 연료 종류 디젤 (국가 표준 및 비표준 디젤 적용 가능, 강한 불순물 저항성) 순중량 0.5kg 포장 크기 20cm x 10cm x 10cm (운송 중 손상 방지를 위한 충격 방지 포장)   핵심 기술 파라미터 파라미터 값 분사 개시 압력 21.5 ± 0.5 MPa (3116 엔진의 작동 요구 사항에 정확하게 맞춰짐) 작동 압력 범위 40–120 MPa (엔진의 다양한 작동 조건 및 부하에 적응) 동적 응답 시간 ≤ 1.5 ms (빠른 분사 응답, 부드러운 출력 보장) 단일 분사 지속 시간 ≤ 1.2 ms (연료 낭비 방지를 위한 연료 분사량 정밀 제어) 분무 패턴 캐터필러 표준 S-타입 분무 (균일한 분무, 연소 효율 향상) 니들 밸브 쌍 간극 1–3 μm (정밀한 결합, 우수한 밀봉 성능, 누출 감소) 밀봉 표면 거칠기 Ra ≤ 0.1 μm (밀봉 신뢰성 향상 및 수명 연장) 핵심 부품 경도 HRC 58–62 (내마모성, 장시간 고부하 작동에 적합) 분사 사이클 수명 ≥ 1,000,000 회 (강력한 내구성, 교체 빈도 감소)   구조 부품 재질/공정 성능 장점 (3116 시리즈 적용) 인젝터 본체 고강도 합금강, 일체형 단조 + 정밀 가공 피로 저항, 고압 저항, 내식성, 3116 엔진의 장시간 고부하 작동 시나리오에 적응 니들 밸브 쌍 고품질 합금, 정밀 연마 페어링, 간극 없는 결합 균일한 분무, 신뢰할 수 있는 밀봉, 작은 마모, 3116 엔진의 연소 효율 보장 제어 스프링 고온 내성 합금 스프링, 듀얼 스프링 설계 주 스프링은 개시 압력을 제어하고, 보조 스프링은 니들 밸브의 빠른 닫힘을 보장하여 분사 정확도 향상 솔레노이드 밸브 고정밀 코일, 간섭 방지 설계 빠른 응답 속도, 정밀 제어, 3116 엔진 ECU 제어 시스템에 적응, 강력한 간섭 방지 능력   적용 장비 유형 일반 모델 (3116 엔진 장착) 굴삭기 캐터필러 320B, 322B, 325B 등 휠 로더 캐터필러 928G, 938G 등 모터 그레이더 캐터필러 120H, 140H 등 기타 장비 산업용 발전기 세트, 대형 트럭, 엔지니어링 보조 장비 (3116/3126 엔진 장착)   품질 및 테스트 표준 특정 요구 사항 공장 검사 100% 전체 검사, 분무 패턴, 연료 누출, 코일 저항, 연료 분사 정확도 등 포함, 3116 엔진 적용 표준 완벽 준수 생산 인증 ISO 9001, TS16949 품질 시스템 인증 통과, 캐터필러 순정 공장 생산 표준 준수 성능 보증 캐터필러 3116 엔진의 순정 기술 파라미터와 완벽하게 일치, 개조 없이 직접 교체 가능, 산업 표준에 부합하는 품질 보증   핵심 제품 장점 상세 설명 정밀한 적용 캐터필러 3116 시리즈 엔진용으로 특별히 설계되었으며, 크기, 인터페이스 및 제어 로직이 완벽하게 일치하여 개조가 필요 없으며 직접 설치 가능 고효율 및 에너지 절약 정밀한 분사 제어 + 균일한 분무, 연료 연소 효율 향상, 3116 엔진의 연료 소비 효과적으로 감소 및 배기 가스 배출 감소 신뢰성 및 내구성 고강도 재질 + 정밀 기술, 내마모성, 고압 저항, 내식성, 건설 기계의 열악한 작업 조건에 적응, 긴 서비스 수명 쉬운 유지보수 직접 교체 설계, 간단한 설치, 유지보수 시간 크게 단축, 유지보수 비용 절감, 장비 가동률 보장   고장 팁 (교체 시나리오) 특정 현상 (3116 엔진 적용) 출력 이상 3116 엔진 공회전 불안정, 가속 시 출력 부족, 시동 어려움, 검은 연기 배출 동반 연료 소비 이상 연료 소비량 현저히 증가, 엔진 출력 현저히 감소, 동일 작업 조건에서 연료 소비량 10% 이상 증가 기계적 고장 엔진 실린더 미스파이어, 비정상적인 소음, 인젝터 누출, 과도한 오일 리턴 기타 이상 ECU 경고, 분사 분무 불량으로 인한 엔진 떨림 및 최대 부하 운전 불가  

디젤 엔진 연료 시스템에서 연료 분사 펌프로의 공기 유입은 가장 흔하면서도 파괴적인 고장 중 하나로, 불안정한 공회전, 출력 손실, 시동 불량, 백색 연기, 심지어 엔진 완전 정지에 이르기까지 다양한 문제를 야기합니다. 전문적인 엔지니어링 관점에서 볼 때, 분사 펌프로 공기가 유입되는 것은 우연이 아니며, 압력 차이, 유체 역학, 부품 밀봉 불량과 같은 물리적 원리를 따릅니다. 아래에서는 기계적 및 유압적 원리에 기반하여 공기 유입의 실제 근본 원인을 심층적으로 분석합니다. 가장 주되고 빈번한 근본 원인은 펌프 작동 중 발생하는 음압으로 인한 저압 연료 회로의 흡입 측 누설입니다. 연료 분사 펌프는 공급 펌프를 사용하여 탱크에서 호스, 커넥터, 필터 및 씰을 통해 연료를 끌어옵니다. 양압으로 작동하는 고압 측과 달리, 흡입부는 부분적인 진공 상태를 유지합니다. 이 경로상의 미세한 틈, 균열이 생긴 호스, 헐거운 피팅 또는 손상된 O-링은 연료를 밀어내는 대신 대기압 공기가 시스템으로 빨려 들어가게 합니다. 일반적인 고장 지점으로는 미세 균열이 발생하는 노후된 고무 연료 라인, 부적절하게 밀봉된 밴조 볼트, 연료 필터 하우징의 손상된 개스킷, 헐거운 파이프 나사 등이 있습니다. 시간이 지남에 따라 엔진 작동으로 인한 진동은 이러한 틈을 악화시켜 분사 펌프 성능에 직접적인 영향을 미치는 지속적인 공기 흡입 채널을 형성합니다. 두 번째 중요한 근본 원인은 분사 펌프에 통합되거나 부착된 연료 공급 펌프(리프트 펌프)의 결함 또는 마모입니다. 공급 펌프는 연료를 끌어당기는 데 필요한 진공을 생성합니다. 다이어프램이 파열되거나, 밸브가 누설되거나, 내부 씰이 마모되면 안정적인 흡입 압력을 유지할 수 없습니다. 그러면 공기가 고장난 부품을 통해 직접 분사 펌프 내부로 유입됩니다. 이 문제는 종종 단순한 에어록으로 오진되지만, 실제 원인은 공급 펌프 어셈블리의 구조적 결함으로 인해 연료 흡입 과정의 무결성이 파괴되는 것입니다. 세 번째로, 연료 탱크 환기 시스템의 막힘은 간접적으로 펌프로 공기를 끌어당기는 이차적인 진공 효과를 유발합니다. 현대식 연료 탱크는 연료가 소비됨에 따라 진공 형성을 방지하기 위해 압력 균형 환기 밸브를 사용합니다. 환기가 먼지, 탄소 침전물 또는 얼음으로 막히면 탱크 내부에 진공이 형성됩니다. 공급 펌프는 이 음압을 극복하기 위해 더 열심히 작동해야 하며, 특정 임계값에 도달하면 시스템에서 가장 약한 밀봉 지점을 통해 공기가 빨려 들어갑니다. 이 메커니즘은 공기가 직접 유입되는 것이 아니라 비정상적인 압력 차이에 의해 유도된다는 것을 의미하며, 이는 일상적인 점검 중에 쉽게 간과되는 숨겨진 근본 원인이 됩니다. 네 번째로, 분사 펌프의 손상된 샤프트 씰은 외부 환경으로부터 공기가 유입되도록 합니다. 분사 펌프의 구동 샤프트는 내부 밀봉을 유지하기 위해 고정밀 립 씰에 의존합니다. 이러한 씰이 열, 연료 오염 또는 장기간 사용으로 인해 경화되거나 균열이 생기거나 마모되면, 작동 중에 공기가 펌프 내부 공동으로 빨려 들어갑니다. 이 유형의 공기 유입은 외부 연료 라인을 우회하고 고압 펌핑 요소를 직접 오염시켜 분사 타이밍의 불규칙성과 분무 품질 저하를 초래하기 때문에 특히 해롭습니다. 마지막으로, 부적절한 유지보수 및 조립 결함은 인위적인 근본 원인이 됩니다. 오래된 개스킷 재사용, 피팅의 과도하거나 부족한 조임, 호환되지 않는 호스 설치, 필터 교체 시 갇힌 공기 방치 등은 모두 지속적인 공기 유입 지점을 만들 수 있습니다. 소량의 잔류 공기라도 펌프 내부에서 반복적으로 압축 및 팽창되면 연료 공급을 방해하는 증기 포켓을 형성합니다. 전문적인 용어로, 이는 일시적인 에어록이 아니라 비표준적인 서비스로 인한 시스템적인 밀봉 불량입니다. 요약하자면, 연료 분사 펌프로의 공기 유입은 근본적으로 흡입 회로의 밀봉 무결성 상실, 비정상적인 압력 차이, 부품 마모 및 조립 불규칙성에서 비롯됩니다. 이 문제를 해결하려면 단순히 반복적으로 공기를 빼내는 것이 아니라, 저압 회로의 체계적인 압력 테스트, 밀봉 부품 검사, 탱크 환기 확인이 필요합니다. 이러한 실제 근본 원인을 해결해야만 연료 분사 시스템의 장기적인 안정적인 작동을 복원할 수 있습니다.