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회사 뉴스 4P-2995 (4P2995); 0R-8471, 7E-6193, 0R-8467, 0R-8475, 0R-8477와 호환 가능

4P-2995 (4P2995); 0R-8471, 7E-6193, 0R-8467, 0R-8475, 0R-8477와 호환 가능

2026-04-02
Latest company news about 4P-2995 (4P2995); 0R-8471, 7E-6193, 0R-8467, 0R-8475, 0R-8477와 호환 가능
항목 세부 정보 및 주요 특징
부문 번호 4P-2995 (4P2995); 0R-8471, 7E-6193, 0R-8467, 0R-8475, 0R-8477와 교환된다.
적용 가능한 엔진 1차: c-aterpillar 3116; 2차: c-at 3114, 3126 디젤 엔진
제품 상태 신규 OEM 표준 / 원본 사양으로 재제조; 100% 배달 전 테스트
제어 유형 기계 / 소레노이드 지원 수압; c-at 3116 연료 시스템에 최적화
연료 호환성 표준 디젤, 저황 디젤, 고황 디젤; 코킹 방지 및 불순물 방지 설계
순중량 00.7kg 0.75kg 가볍고 설치와 유지보수를 용이하게 합니다.
설치 기능 플러그 앤 플레이, 직접 교체; 원래 주입기와 같은 장착 구멍 및 인터페이스, 변경이 필요하지 않습니다

2핵심 성능 및 기술 매개 변수

매개 변수 가치 성능 장점
주입기 열 압력 30 ± 0.5 MPa c-at 3116 엔진 부하 특성에 맞추어 안정적이고 철저한 연료를 보장합니다.
바늘 밸브 설계 케이스 튼튼한 바늘 좌석 착용 저항과 내구성을 극대화하고, 무거운 작업 하에서 서비스 수명을 연장
신체 가공 정밀 수압 밀링 초정확한 연료 공급 및 균일한 분화, 연료 낭비와 검은 연기를 줄입니다.
바늘과 몸의 간격 초정확 한 허용량 연료 누출, 안정적인 수압 성능 및 일관된 전력 출력
스프레이 패턴 최적화된 콘 원자화 연소 효율을 높이고 연료 소비를 15%~20% 줄이고 배기가스 배출량을 줄입니다.
봉사 생활 ≥ 2,8001000 주입 주기가 피로 및 부식 저항, 긴 시간 가혹한 작업 조건에 적합

3재료 및 구조적 장점

구성 요소 재료 및 공예품 사용자 들 에게 유익
주입기 몸체 고강도 가공 합금강, 정밀 CNC 가공 고압과 극한 온도, 변형 방지, 장기 내구성
바늘 밸브 조립 가루화 된 합금강, 정밀 밀링, 마모 방지 코팅 마모를 최소화, 일관된 주입 성능을 유지, 유지 보수 주파수를 줄입니다
밀폐 부품 고온 및 기름 저항 고무, 정밀 맞춤 연료 누출을 방지, 공기 흡입을 피하고, 안정적인 엔진 비동기 및 가속을 보장

4적용 가능한 장비 모델

장비의 종류 c-at 3116 엔진을 사용하는 모델
발굴기 320B, 322B, 325B, 330B 시리즈
휠 로더 928G, 938G, 950G, 950F 시리즈
모터 등급 120H, 140H, 160H 시리즈
다른 장비 랩크오 로더, 산업용 발전기, 해상 전력기, 광산기계

5핵심 판매점 (고객 중심)

주요 이점 왜 이 4P-2995 주입기를 선택합니까?
OEM 완벽한 일치 1c-at 원형 주입기와 동일한 크기와 인터페이스, 직접 교체, 캘리브레이션 또는 수정 없이, 유지 보수 시간과 노동 비용을 절약
극도로 내구성 가구 튼튼한 바늘 좌석과 고강도 체구, 마모, 부식 및 피로에 저항, 먼지 많은, 높은 부하 건설 현장에 적합
정확 한 연료 제어 수압 밀링 및 초정확한 클리어링은 연료의 균일한 분자를 보장하고 검은 연기를 줄이고 연료 소비를 줄이고 엔진 전력을 향상시킵니다.
100% 검증된 품질 누출 테스트, 스프레이 패턴 테스트, 출하 전에 압력 테스트, 신뢰할 수있는 품질, 낮은 실패율을 포함한 완전한 검사
광범위한 호환성 여러 c-at 3116 가동 장비와 호환, 여러 모델에 대한 하나의 주입기, 사용자에 대한 재고 비용을 줄입니다.

6일반적인 대체 증상

전력 문제: 엔진 가속이 약하고, 불안정 하동, 전력 감소, 시작하기가 어렵습니다.

연료 폐기물: 명백한 연료 소비 증가, 배기가스로부터의 검은색/백색 연소

누출 및 소음: 주입기 주위의 연료 누출, 엔진 비정상적인 소음, 실린더 발사 오류

성능 저하: 불완전 연소, 탄소 퇴적, 엔진 수명 단축

 

 

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